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MotoGP vintage: el doblete de Enea Bastianini en Silverstone, donde apabulló Ducati

El piloto italiano, del equipo oficial, logró dos victorias el fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña; el español Jorge Martin es el nuevo puntero del campeonato

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El Tourist Trophy de la Isla de Man, en 1949, fue el primer episodio de una aventura que cumplió 75 años y que se celebró con particularidades el fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña. El circuito de Silverstone, el escenario ideal para una cita emblemática del deporte motor, que tuvo en el acompañamiento de las fábricas y equipos para que la décima estación del calendario 2024 de MotoGP ofrezca un plus dentro del fabuloso espectáculo: motos y pilotos lucieron diseños retro, rememorando pasajes destacados dentro de la historia de los mundiales.

Decoraciones de época, cascos de tributos a las leyendas del motociclismo de velocidad y múltiples eventos que se sucedieron desde el jueves en al circuito tuvieron como cierre la doble victoria de Enea Bastianini, que lideró el apabullante dominio de Ducati, encabezó el lote de pilotos italiano que pulsearon con los españoles para acaparar las diez primeras posiciones del clasificador y con timidez pretende terciar en la batalla por la corona, un duelo sin cuartel entre Jorge Martin y el campeón defensor, Francesco Pecco Bagnaia.

La celebración de Enea Bastianini en el podio de Silverstone, donde el italiano ganó la carrera Sprint y el gran premio
La celebración de Enea Bastianini en el podio de Silverstone, donde el italiano ganó la carrera Sprint y el gran premioBENJAMIN CREMEL – AFP

Impiadoso ante el error ajeno, Bastianini sumó su sexto triunfo en la categoría reina del MotoGP. La factoría italiana despliega lo mejor de la tecnología y la estadística es contundente: los usuarios de la marca diseñan un hilo de siete fechas consecutivas acaparando los tres escalones del podio y tres de ellos se enfilan para decidir el título, con la mitad del recorrido por delante: la Bestia se unió a la pulseada que desandan Martin y Bagnaia, que vio cómo se rompió la serie de cuatro éxitos y también cómo el español, del equipo privado Pramac le arrebató el primer lugar en el Mundial.

Francesco Bagnaia comanda el pelotón en Silverstone, donde el equipo oficial Ducati logró el quinto triunfo consecutivo de la temporada con Enea Bastianini
Francesco Bagnaia comanda el pelotón en Silverstone, donde el equipo oficial Ducati logró el quinto triunfo consecutivo de la temporada con Enea BastianiniBENJAMIN CREMEL – AFP

Un fallo en la largada lo retrasó al cuarto lugar, aunque Bastianini se recuperó y dio el golpe a dos vueltas para el desenlace. Un especialista en el stint final, con la moto descargada de combustible demuestra que es de los pilotos que mejor conservó los neumáticos para dar la estocada. “Sabía que en las últimas vueltas tendría mi fase particular de siempre, en la que aprieto un poco más que el resto. No fue fácil, porque Jorge y Pecco eran muy rápidos. Me gustaría estar siempre en esta forma: siempre tuve buen ritmo de carrera, pero también malas clasificaciones. En eso trabajé en el receso, en el aspecto mental más que en la moto. No debo pensar en ser campeón, sino en ser más consistente”, apuntó Bastianini, que en 2025 dejará Ducati para emprender el desafío de elevar el nivel de KTM.

El triunfo de Bastianini en Silverstone

El espectáculo inicial lo brindaron Martin y Bagnaia, que sufrió el desgaste y después de un par de sofocones que casi terminan en caída cedió el liderazgo a mano del español. Fue una persecución de doce giros entre el cazador y la presa, que no se resistió cuando estuvo en la mira. El madrileño, que lució como el célebre Ángel Nieto –trece veces campeón- en los días en que el Niño defendía a Garelli –también el famoso logotipo 12+1-, debió contentarse con el segundo puesto ante la arremetida de Bastianini, que el sábado se impuso en la carrera Sprint. Martin no hizo dibujos perfectos en un par de curvas y la Bestia estaba al acecho: recortó con su ritmo intenso la distancia en el cronómetro y dio el zarpazo para escaparse rumbo al triunfo.

Para Martin, que no gana desde el GP de Francia, del 12 de mayo, el sinsabor por no volver a lo más alto del podio se diluyó con rapidez con las cuentas: se marcha de Silverstone como puntero, una sensación que parecía improbable antes de las vacaciones, con Bagnaia en estado de gracia y coleccionando triunfos. “Siempre al límite, pero Enea estaba en otro nivel: el piloto más fuerte del fin de semana. El campeonato es largo y seguro se unirá a la batalla”, destacó Martin, que aventaja por tres puntos (241 a 238) a Pecco. “Más que el resultado lo importante era batirlo, adelantarle en la pista y en el campeonato”, analizó sobre el significado de la segunda posición. Bastianini asoma con 192, a 49 unidades.

Francesco Bagnaia y Jorge Martin, un duelo en la pista y en la carrera por el título; el español finalizó como escolta de Enea Bastianini y se trepó a la cima del campeonato
Francesco Bagnaia y Jorge Martin, un duelo en la pista y en la carrera por el título; el español finalizó como escolta de Enea Bastianini y se trepó a la cima del campeonatoBradley Collyer – PA

Limitar los daños por la caída del sábado era la misión de Bagnaia, que una vez que fue superado por Martin se aferró a no quedar fuera del podio. “Sumé cero puntos en la carrera Sprint, por eso era importante terminar. Enea es muy fuerte en la última parte de la carrera, no es nuevo y lo volvió a demostrar”, relató Pecco, que por orden de la fábrica de Borgo Panigale apostó por el color rojo y el blanco y lanzó un diseño en honor a la moto con la que Loris Capirossi inscribió por primera vez un éxito de Ducati en 2003.

En dos semanas, el MotoGP continuará su periplo en el circuito Red Bull Ring, de Austria. Un escenario donde Ducati intentará sostener el pulso y en el que Bagnaia pretenderá recuperar el mando en el Mundial, con la Bestia Bastianini siempre expectante.

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Diego Simeone respaldó a Julián Alvarez luego de los cuestionamientos de los hinchas del Atlético de Madrid

El delantero de la Selección argentina anotó su primer gol con la camiseta del Colchonero, pero no se salvó de algunas críticas.

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El ciclo de Julián Álvarez en el Atlético Madrid generó una enorme expectativa entre los hinchas. Sin embargo, al delantero argentino le costó un poco la adaptación en sus primeros partidos y recibió ciertos cuestionamientos. Luego de su primer gol con la camiseta del Colchonero, el Cholo Simeone no dudó en respaldar a la Araña con un fuerte elogio.

En conferencia de prensa, el entrenador argentino hizo una fuertísima defensa del delantero y contó los fundamentos para darle una gran cantidad de minutos en el equipo.

El festejo de Julián Álvarez y sus compañeros del Atlético Madrid tras su primer gol en el Colchonero. (Foto: Reuters)
El festejo de Julián Álvarez y sus compañeros del Atlético Madrid tras su primer gol en el Colchonero. (Foto: Reuters)

“Le doy minutos porque es un jugador importantísimo para nosotros, porque vino para jugar, vino para mostrar toda su jerarquía, la cual tiene y lo está haciendo”, afirmó.

Al mismo tiempo, respondió a los cuestionamientos que se le hicieron al futbolista de la Selección argentina e hizo una autocrítica por esta situación: “No está llegando de cara a gol como él lo quisiera, de la misma manera le pasa a Alexander Sorloth, que no está teniendo los goles que pudiera tener en este andar de partidos, pero seguiremos trabajando, esperando, porque obviamente los goles van a llegar”.

El primer gol de Julián Álvarez en el Atlético Madrid

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Julián Álvarez marcó su primer gol con la camiseta del Atlético Madrid (Video: ESPN / Foto: Reuters)

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Colapinto superó a Hamilton en la primera prueba en Singapur: la comparación que sorprendió a los fanáticos

El piloto argentino de 21 años completó un muy buen primer ensayo en el Circuito Urbano Marina Bay y logró imponerse ante uno de sus ídolos.

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Después de una gran presentación en el GP de Azerbaiyán, Franco Colapinto se prepara para disputar el Gran Premio de Singapur, donde correrá por primera vez de noche. Y el argentino despertó las esperanzas de los fanáticos tras una muy buena primera prueba, donde llegó a ubicarse cuarto y superó a uno de sus ídolos, Lewis Hamilton, no solo en el resultado final, si no también en determinados sectores de la pista.

Así lo destacó la transmisión oficial de la Fórmula 1, que durante la práctica mostró un gráfico comparativo entre el argentino y el experimentado británico. En el mismo se puede observar que Colapinto lideró en las curvas, mientras que Hamilton lo hizo en las rectas.

Rápidamente, tras conocerse el dato, los fanáticos del nacido en Pilar volcaron toda su esperanza en las redes sociales. “Esto es una locura”, “esto es real, para los que todavía no caen”, “Hamilton no se acordaba el nombre de Colapinto porque nunca lo vio de frente, todavía lo sigue de atrás”, fueron algunos de los mensajes de los seguidores del argentino.

Resultados de la primera prueba del GP de Singapur. (Foto: F1/X).
Resultados de la primera prueba del GP de Singapur. (Foto: F1/X).

Finalmente, tras los 60 minutos de entrenamiento, Franco Colapinto terminó en 11° lugar con tiempo de 1:32.618, por encima de Hamilton, que quedó 12° con un tiempo de 1:32.679.

Lewis Hamilton le dedicó a Franco Colapinto un mensaje especial en sus redes sociales

Una de las partes más emocionantes del Gran Premio de Azerbaiyán fue el cruce entre Franco Colapinto y Lewis Hamilton, que tuvo como “ganador” al piloto argentino. Tras la carrera, el británico habló sobre este tema, elogió a Colapinto y luego hizo un posteo que conmovió al nacido en Pilar.

Felicidades a George en el podio, y a Franco Colapinto y a Ollie Bearman también. Fue una gran pelea, y es increíble ver tanto talento nuevo llegando”, escribió el británico.

(Foto: @lewishamilton/Instagram)
(Foto: @lewishamilton/Instagram)

“Uno de los momentos más especiales de mi vida”: el mensaje de Colapinto para Hamilton

Luego del posteo de Hamilton, Colapinto le agradeció al británico y reveló que saludarlo tras la carrera fue inolvidable para él. “Lewis, darte la mano después de una carrera fue uno de los momentos más especiales que he tenido en mi vida. Realmente aprecio el respeto que mostraste”, escribió el argentino y luego publicó una imagen junto a quien reconoce como uno de sus ídolos.

Franco Colapinto destacó el momento del saludo con Lewis Hamilton (Foto: Instagram @FranColapinto)
Franco Colapinto destacó el momento del saludo con Lewis Hamilton (Foto: Instagram @FranColapinto)

GP de Singapur: hora de los entrenamientos y la clasificación

El segundo ensayo libre en el circuito de Marina Bay será el viernes 20 de septiembre a partir de las 10 (hora de Argentina). Ya el sábado 21, a las 6.30 horas, comenzará el último entrenamiento que servirá de antesala para la clasificación, que se correrá desde las 10. El domingo 22 de septiembre, a las 9, se largará la carrera.

Todas las instancias de la Fórmula 1 del Gran Premio que se disputará en el país asiático podrán ser vistas a través de Fox Sports y de la plataforma de streaming Disney+. A su vez, los fanáticos del certamen de automovilismo más atrapante del mundo tendrán la oportunidad de contratar el paquete provisto por la organización de la Fórmula 1, F1, con toda la actividad en vivo y directo.

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Quién es Estelle Ogilvy, la exnovia modelo de Franco Colapinto que lo dejó por otro piloto de Fórmula 1

La francesa y el corredor argentino mantuvieron una relación que generó un gran interés entre los fanáticos, pero sus caminos se separaron y surgió una situación impensada.

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Franco Colapinto es la gran sensación de la Fórmula 1. El piloto argentino sumó una gran cantidad de fanáticos luego de sus grandes rendimientos dentro de la pista y también por su carisma fuera de ella. Por eso, algunos aspectos de su vida comenzaron a llamar la atención y uno de ellos fue su romance con la modelo e influencer Estelle Ogilvy.

Ogilvy y Colapinto tuvieron un intenso romance que terminó por razones que no se hicieron públicas. A lo largo de su relación, la pareja pudo mantener algunas cuestiones fuera del alcance de sus vidas públicas, pero generaban sensación en cada aparición.

Estelle Ogilvy, la exnovia modelo e influencer de Franco Colapinto. (Foto: lettiemng/IG)
Estelle Ogilvy, la exnovia modelo e influencer de Franco Colapinto. (Foto: lettiemng/IG)

La modelo francesa con ascendencia británica de 21 años es una exitosa influencer en Instagram y TikTok donde reune una enorme cantidad de seguidores. La joven es una apasionada de la moda y utiliza las plataformas para mostrar sus outfits, su estilo de vida y viajes. Además de esta faceta, estudia Derecho en Londres, Inglaterra.

La noticia de la ruptura generó un gran impacto, pero la gran sorpresa de los usuarios en redes sociales se dio cuando la influencer comenzó rápidamente una relación con Oliver Bearman, piloto británico de la Academia Ferrari y que, al igual que Franco Colapinto, está haciendo sus primeras experiencias en la Fórmula 1 corriendo para Haas.

Esta situación, sumado a las desconocidas razones para terminar la relación, le valieron reproches de muchos fanáticos a Ogilvy. Sin embargo, en las últimas horas, comenzaron los rumores al respecto de la actualidad de esta relación y medios británicos deslizaron la posibilidad de que hayan roto su vínculo.

Estelle Ogilvy, la exnovia modelo e influencer de Franco Colapinto, también estudia abogacía en Londres. (Foto: lettiemng/IG)
Estelle Ogilvy, la exnovia modelo e influencer de Franco Colapinto, también estudia abogacía en Londres. (Foto: lettiemng/IG)

A pesar de las especulaciones y el atractivo amarillista, la relación de Colapinto y Bearman es buena y tuvieron intercambios positivos dentro del paddock de Fórmula 1. Incluso, Lewis Hamilton los felicitó luego del Gran Premio de Azerbaiyán donde el argentino terminó octavo y el inglés décimo.

Más allá de estos comentarios, la modelo e influencer continúa con sus actividades y suele realizar posteos que despiertan un gran interés entre sus seguidores.

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