Mundo
La falta de control en el puerto de Montevideo: el eslabón clave en la depredación china en el Mar Argentino
Es un punto de visita frecuente de las flotas no declaradas y no reglamentadas. Los barcos poteros que capturan calamar en la milla 200 lo eligen por la flexibilidad en sus inspecciones y la posibilidad de hacer descargas irregulares.
El barco chino Lu Rong Yuan Yu 978 pasó el último año apostado en el mar, apenas detrás de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de la Argentina, casi sin moverse. Pescó a la altura del límite entre Chubut y Santa Cruz durante más de 8000 horas, según los datos de su radar a los que accedió TN.
Un grave antecedente pesa sobre este potero (así se llaman los barcos que pescan calamar) según reportó el equipo de investigación Outlaw Ocean: en 2021, el marino Rafly Maulana Sadad, que llevaba dos años trabajando en el barco, se cayó por las escaleras y se rompió la espalda.
Informe especial
Como el capitán se negó a llevarlo a puerto, pasó cinco meses luchando por sobrevivir, postrado en una cama. Comía lo que le llevaban sus compañeros y a menudo se levantaba orinado, porque no podía moverse. Finalmente, el capitán del barco lo dejó en el puerto de Montevideo, donde recibió atención médica. Quedó con secuelas de por vida.
El Lu Ron Yuan Yu 978 siguió su labor pese al incidente. En el último año, solo se movió cinco veces para ir a Uruguay, en dos oportunidades atracó en el Puerto de Montevideo.
Este caso testigo permite contar la realidad de los cientos de barcos extranjeros que se posan sobre el Agujero Azul y depredan constantemente ese ecosistema tan rico, afectando a la Argentina. Según los últimos datos disponibles, son entre 500 y 600 cada año, en su mayoría chinos (67%) pero también taiwaneses y coreanos.
A bordo, incurren en prácticas de maltrato laboral que rozan la esclavitud. Son barcos que encuentran en Montevideo un lugar con suficiente sombra para cubrir este tipo de actividades y recibir la asistencia necesaria sin ser objeto de demasiadas preguntas.
TN visitó Uruguay para hablar con funcionarios y trabajadores y tratar de desentrañar qué ocurre en este lugar.
El puerto de Montevideo
Montevideo tiene un régimen de puerto libre. Según el Instituto Nacional de Logística de Uruguay, este tipo de puerto tiene “espacios aduaneros portuarios en los que rigen regímenes fiscales y aduaneros especiales, incluyendo la libre circulación de mercaderías, sin exigencia de autorizaciones ni trámites formales”.
“Montevideo es el polo logístico y de reabastecimiento de los pesqueros que operan en el Atlántico Sur. Tiene un régimen legal muy laxo en el que cualquier carga que pasa por el puerto no puede ser registrada, no paga impuestos de importación y exportación. Está como en tránsito, hay como una especie de limbo que también funciona en connivencia con el gobierno de Uruguay”, sintetizó a TN el especialista en conservación marina, Milko Schvartzman.
Sobre este punto profundizó María Eugenia Testa, directora del Círculo de Políticas Ambientales: “El puerto de Montevideo está clasificado por organizaciones internacionales como el segundo puerto en el mundo que más buques de trasbordo recibe, básicamente de las flotas que operan en el borde exterior de la Zona Económica Exclusiva Argentina. Esos buques de transbordo son un factor esencial para que se desarrolle la pesca ilegal no declarada y no reglamentada (INDNR) en el Atlántico Sur”.
El trasbordo se hace a través de reefers, grandes barcos con cámaras frigoríficas que se acercan a los pesqueros y llevan la pesca al puerto lista para despachar. También acercan suministros de ser necesario. “Eso permite a las flotas más tiempo en el mar y esto impacta en el ecosistema marítimo de la Argentina”, marcó Testa.
La pesca indiscriminada de calamar y merluza no solo afecta a esas especies, sino que impacta sobre toda la cadena trófica del mar patagónico, que incluye gaviotas, ballenas, pingüinos y focas.
Por legislación internacional, toda actividad que ocurra detrás de la milla 200 está completamente desregulada. Son aguas internacionales de libre pesca. La Argentina solo puede actuar si los barcos cruzan a la zona económica exclusiva local y solo puede poner topes de captura o tiempos de pesca a su flota. Sin embargo, el ecosistema no reconoce fronteras.
En diciembre (cuando comenzó la producción de este informe) TN consultó a Jaime Coronel quien entonces era el titular de la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos (Dinara) de Uruguay para conocer el sistema de inspecciones en el puerto.
El funcionario, que renunció pocos días después de la entrevista tras recibir varios cuestionamientos sobre su gestión, explicó que Montevideo inspecciona “el 100% de los barcos” a través de una declaración jurada que elabora el propio capitán.
En esa declaración jurada se informa quiénes viajan en el barco, qué trae, cuánto pescó y se presenta un certificado que entrega el país rector de cada barco en donde se asegura que no se incurrió en pesca ilegal.
Para hacer una inspección a bordo, Coronel explicó que se hace una “evaluación de riesgo” en función de estos papeles presentados. “No sería eficiente revisar todos los barcos, ingresa más de uno por día”, aseguró.
Y cerró: “La pesca ilegal es uno de los negocios más grandes en el mundo, ¿son suficientes las medidas implementadas? No necesariamente. Pero Uruguay hace todo su esfuerzo para combatir la pesca ilegal, no declarada, no reglamentada. Sería muy bueno tener un Organismo Regional de Ordenación Pesquera (OROP) en el Atlántico Sur Occidental porque nos permitiría dar muchas más garantías”.
Un OROP es un instrumento dedicado a la gestión sustentable de recursos pesqueros en una región específica de aguas internacionales. Por el momento y también por las dificultades del conflicto por Malvinas, Uruguay y la Argentina no lograron ponerse de acuerdo para constituir un OROP.
Los muertos de Montevideo
En el puerto de Montevideo, muchos barcos aprovechan para hacer trasbordos irregulares, pero también para descargar especies en peligro de extinción, indebidamente pescadas o incluso a personas heridas o muertas.
Según el reporte del Departamento de Estado de Estados Unidos, entre 2013 y 2020 “un promedio de un marinero muerto por mes se ha asociado a barcos chinos y taiwaneses que atracaron en el puerto de Montevideo y en aguas de Uruguay. Los trabajadores extranjeros a bordo de estos buques suelen ser sometidos a abusos, esclavitud y trabajo forzoso”.
Jorge Moreno es secretario de Pesca del gremio de Unión de Trabajadores de Transporte (UTT) en Uruguay y también está a cargo de la Casa del Marino, un refugio que se creó en Montevideo para asistir a aquellos marineros de pesqueros extranjeros que quedan varados o heridos en Montevideo. También asisten a sus familias si necesitan repatriar un cuerpo que haya sido dejado en el puerto.
Todos los días Jorge y su equipo recorren los muelles del puerto y entregan panfletos a los trabajadores migrantes con un mensaje traducido en varios idiomas. Les hacen saber que si están sufriendo malas condiciones laborales, están trabajando contra su voluntad o están enfermos, pueden contar con ellos. En la Casa del Marino no solo recibirán una comida calienta, ropa y una cama, sino también asesoría legal. Desde su fundación, en 2006, ya repatriaron a más de 300 personas.
Los relatos de Jorge son escalofriantes. “Nos encontramos con gente que ha sufrido maltrato laboral, han sido engañados y silenciados. Gente que pasó por situaciones de esclavitud a bordo. A muchos los captan en sus países, en Malasia o Indonesia, les dicen que los van a llevar a trabajar a una empresa grande en Corea o en Japón y que van a poder hacer una diferencia de plata para sus familias. Y luego los suben a un barco, les quitan sus pasaportes. Gente que no es del ramo. Y ahí están, a bordo de un barco de pesca, trabajando 20 horas diarias, sin lugar donde dormir, ni asearse. En donde los castigan, no les dan de comer o de tomar. Están amenazados: el captor les dice que si dicen algo van a lastimar a sus familias”.
Jorge marcó que es muy difícil para Uruguay hacer denuncias porque hay mucho secretismo en los marinos. “Ellos no quieren hablar porque saben que después vuelven al barco y ahí les espera un castigo”, marcó. Y contó: “En todos estos años me ha pasado de ver gente esclava, rota, chicos que han fallecido. Que salieron del colegio en su país, quisieron ayudar a sus familias y se encontraron con la muerte un año y medio después arriba de un barco”.
Un caso testigo es el del marino indonesio Daniel Aritonang, de 20 años, que fue reclutado para trabajar a bordo del barco pesquero chino Zhen Fa 7. Durante un año y cinco meses, su alimentación a bordo fue exclusivamente de arroz blanco y fideos instantáneos.
Por una deficiencia de vitaminas contrajo un cuadro grave de beriberi. El capitán chino se negó a llevarlo a puerto hasta que la tripulación se amotinó. Aritonang entonces fue trasbordado a un barco petrolero que lo alcanzó hasta el puerto de Montevideo. Murió al día siguiente en un hospital público. Su cuerpo estaba desnutrido y tenía golpes y laceraciones.
TN consultó a Coronel sobre las muertes en el puerto: “Tenemos sanatorios y hospitales de calidad en Montevideo. Muchas veces los barcos se desplazan desde altamar hasta acá para recibir una atención correcta. Es muy difícil no tener muertos o heridos si vos sos considerado el sanatorio del Atlántico Sur”, aseguró.
Una luz de esperanza
Pese a las dificultades para regular la actividad detrás de la milla 200, la Argentina dio un paso fundamental: el 18 de junio firmó en la ONU un tratado para poder crear áreas marinas protegidas en altamar. Fue en el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar relativo a la Conservación y el Uso Sostenible de la Diversidad Biológica Marina de las Zonas situadas Fuera de la Jurisdicción Nacional, también conocido como BBNJ por sus siglas en inglés.
Si el acuerdo se ratifica y aprueba internamente por 60 países (al momento solo lo hicieron 7) se crearía un órgano regulador al que la Argentina podría referirse para crear áreas marinas protegidas en altamar. El acuerdo será vinculante y los países pesqueros deberán respetarlo.
Créditos
Producción periodística: Gonzalo Báñez
Realización audiovisual: Juan Pablo Cháves
Edición de video: Tamara Ferro
Animaciones: Iván Paulucci
Portada: Sebastián Neduchal
Imágenes cortesía de Outlaw Ocean Project
Mundo
Elon Musk explicó su plan para aumentar la eficiencia del Gobierno de Estados Unidos: recortes masivos
El hombre más rico del mundo dijo que la burocracia representa una “amenaza existencial” para la democracia estadounidense. Busca recortar más de 500.000 millones de dólares del presupuesto
Elon Musk esbozó este miércoles los planes para su nuevo papel como zar de la “eficiencia”, señalando un asalto al gasto federal de Estados Unidos y la dotación de personal que estaría respaldado por los poderes ejecutivos del presidente electo Donald Trump y un Tribunal Supremo conservador.
En el diario The Wall Street Journal, el hombre más rico del mundo dijo que estaba apuntando a cientos de miles de millones de dólares en gastos del gobierno – incluyendo la financiación de la radiodifusión pública y el grupo salud reproductiva Planned Parenthood -, así como a la burocracia que representa una “amenaza existencial” para la democracia estadounidense.
El consejero delegado de Tesla y SpaceX dijo que, junto con el también empresario y leal a Trump, Vivek Ramaswamy, trabajaría para recortar drásticamente las regulaciones federales y hacer importantes recortes administrativos y ahorros de costes.
“Somos empresarios, no políticos. Serviremos como voluntarios externos, no como funcionarios o empleados federales”, escribieron Musk y Ramaswamy en sus declaraciones más detalladas desde que Trump los nombró jefes de un nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental.
Musk dijo que el Departamento de Eficiencia Gubernamental, (DOGE, por sus siglas en inglés, un guiño al apoyo de Musk a una criptomoneda) preparará una lista de regulaciones emitidas por agencias gubernamentales sin la aprobación del Congreso, que Trump podría invalidar por orden ejecutiva.
“Cuando el presidente anule miles de esas regulaciones, los críticos alegarán extralimitación ejecutiva. En realidad, estará corrigiendo el abuso de poder ejecutivo de miles de regulaciones promulgadas por decreto administrativo que nunca fueron autorizadas por el Congreso”, dijo Musk.
Añadió que una reducción de la normativa allanaría el camino para “reducciones masivas de personal en toda la burocracia federal”, y dijo que el DOGE se propondría recortar más de 500.000 millones de dólares en gastos gubernamentales.
“Con un mandato electoral decisivo y una mayoría conservadora de 6-3 en el Tribunal Supremo, el DOGE tiene una oportunidad histórica para realizar reducciones estructurales en el Gobierno federal”, dijo Musk.
El nombramiento de Musk como “zar” a cargo de recortar el gasto público es la culminación de una alianza fraguada con Trump en los últimos meses y que ha transformado al hombre más rico del mundo en un fervoroso promotor del trumpismo.
No hace tanto, Musk y Trump ni se podían ver. En julio de 2022, Musk escribió en la red social entonces denominada Twitter: “No odio al hombre pero es el momento de que Trump cuelgue su sombrero y se dirija hacia el ocaso”.
Trump, fiel a su estilo, no tardó en contraatacar: “Elon Musk vino a la Casa Blanca a pedirme ayuda para todos sus muchos proyectos subvencionados, ya sean autos eléctricos que no recorren lo suficiente, autos autónomos que se estrellan o cohetes que no van a ningún sitio. Sin los subsidios no valdría nada”.
Dos años después, Musk se gastó más de 150 millones de dólares en apoyar a Trump en las elecciones presidenciales, apareció junto a él en mítines y tras la victoria del republicano, aparece en todas las fotos y se ha convertido en una especie de vicepresidente no electo en la sombra capaz de influir al futuro 47° presidente del país.
(Con información de AFP y EFE)
Las Fuerzas de Defensa siguen operando en el enclave, donde la situación es cada vez más crítica, a 13 meses de comenzada la guerra
Las Fuerzas de Defensa de Israel consolidan su presencia en la Franja de Gaza, frente a los batallones de Hamas que allí operan, y mantienen constantes sus ofensivas en diversas zonas del enclave, a 13 meses de comenzada la guerra. Esta estrategia, ordenada por el gabinete de guerra presidido por el primer ministro, Benjamin Netanyahu, deja, sin embargo, decenas de inocentes muertos cada día, que se suman a las miles de víctimas de la crisis humanitaria que se agudizó con el estallido del conflicto.
Este miércoles, fuentes sanitarias locales calcularon en al menos 33 los palestinos muertos a causa de maniobras del Ejército, en diversos barrios.
En Jabaliya, al norte, a primera hora del día, al menos 12 personas ya habían perdido la vida tras un ataque contra una casa. Asimismo, había diez desaparecidos que los socorristas intentaban encontrar. En las inmediaciones de esta zona, un hombre también murió en un bombardeo con tanques de Tel Aviv.
Por la tarde, un ataque aéreo sobre Al-Mawasi, al oeste de la sureña Khan Younis, le costó la vida a otros siete palestinos -entre ellos una niña-, mientras que una maniobra similar contra una casa en Remal, ciudad de Gaza, dejó cuatro muertos.
En el centro de la Franja, también se reportó una incursión terrestre de las FDI en una escuela que albergaba a familias desplazadas, que acabó con tres civiles muertos y una veintena de heridos, mientras que una maniobra paralela en el barrio de Sabra acabó con la vida de un socorrista que trabajaba en una operación de rescate.
A la par, en Beit Lahiya, el director del hospital Kamal Adwan, Hussam Abu Safiya, advirtió del declive de la situación en el establecimiento, donde los médicos trabajan con gran dificultad debido a la escasez de insumos, la alta demanda de pacientes, “la detención de 45 miembros del personal médico y quirúrgico”, “la denegación de entrada de un equipo de rescate” y los constantes ataques.
“No se permite la entrada de alimentos y agua, y ni siquiera se permite el acceso de una ambulancia al norte”, declaró sobre la delicada situación en esta zona de la Franja, que se volvió -en las últimas semanas- uno de los focos de las ofensivas israelíes.
De hecho, este miércoles, la sede “fue bombardeada en todos sus departamentos, sin previo aviso, mientras intentábamos salvar a un herido en la unidad de cuidados intensivos”, agregó Abu Safiya. Por estas acciones, lamentó, “estamos perdiendo diariamente a pacientes heridos que podrían haber sobrevivido si hubiera recursos disponibles”.
A principios de mes, la ONU reiteró sus advertencias por el grave riesgo de hambruna que corre la gente en Gaza e instó a la comunidad internacional a aumentar sus esfuerzos para evitar un escenario tal. “Se requiere acción inmediata, en cuestión de días y no de semanas, por parte de todos los actores que participan directamente en el conflicto o que tienen influencia en su desarrollo, para evitar y aliviar esta catastrófica situación”, dijeron entonces miembros del organismo, que pidieron también la implementación de medidas “para permitir un flujo seguro, rápido y sin obstáculos de suministros humanitarios y comerciales para evitar una catástrofe real”.
A pesar de estas advertencias, Netanyahu prometió seguir con sus planes y cumplir con su objetivo bélico de erradicar a Hamas, lleve el tiempo que lleve. “Nuestros heroicos soldados están haciendo un trabajo maravilloso (…), logrando excelentes resultados en nuestro importante objetivo: que Hamas no gobierne Gaza (…) No creo que haya un Ejército en el mundo que pueda venir y señalar logros de este tipo”, celebró el mandatario durante una visita al Corredor de Netzarim, la víspera.
(Con información de Reuters)
Mundo
Estados Unidos vetó una resolución de la ONU que exigía un alto el fuego en Gaza porque no vinculaba la liberación de rehenes
El embajador adjunto de Estados Unidos, Robert Wood, señaló que trabajó durante semanas para evitar un veto y expresó su pesar por el hecho de que no se aceptara un lenguaje de compromiso
Estados Unidos vetó el miércoles una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU que exigía un alto el fuego inmediato en la guerra en Gaza porque no estaba vinculada a una liberación inmediata de los rehenes tomados cautivos por terroristas de Hamas en Israel en octubre de 2023.
El consejo votó abrumadoramente a favor de la resolución (14 de sus 15 miembros votaron “sí”, incluidos los aliados de Estados Unidos, Reino Unido y Francia), pero el veto la condenó al fracaso.
El embajador adjunto de Estados Unidos, Robert Wood, dijo que Estados Unidos trabajó durante semanas para evitar un veto a la resolución patrocinada por los 10 miembros electos del consejo, y expresó su pesar por el hecho de que no se aceptara un lenguaje de compromiso.
“Dejamos en claro durante las negociaciones que no podíamos apoyar un alto el fuego incondicional que no liberara a los rehenes”, dijo. “Hamas lo habría visto como una reivindicación de su cínica estrategia de esperar y rezar para que la comunidad internacional olvide el destino de más de 100 rehenes de más de 20 Estados miembros que han estado retenidos durante 410 días”.
La resolución que se sometió a votación “exige un cese del fuego inmediato, incondicional y permanente, que sea respetado por todas las partes, y reitera además su demanda de la liberación inmediata e incondicional de todos los rehenes”.
El embajador de Israel ante la ONU, Danny Danon, respondió que la resolución “no era un camino hacia la paz, era una hoja de ruta hacia más terror, más sufrimiento y más derramamiento de sangre”.
Agradeció a Estados Unidos, el aliado más cercano de Israel, “por ejercer su veto, por ponerse del lado de la moralidad y la justicia, por negarse a abandonar a los rehenes y sus familias”.
La razón por la que el consejo se estaba reuniendo y “el dolor que está sufriendo la gente (es) debido a Hamas”, dijo Danon, subrayando que el único futuro para Gaza es sin el grupo terrorista palestino.
El Consejo de Seguridad ha adoptado varias resoluciones sobre Gaza, incluida la de un alto el fuego durante el mes sagrado musulmán del Ramadán y la exigencia de acceso humanitario. Estados Unidos, así como Rusia y China, han vetado varias resoluciones anteriores sobre la guerra.
En junio, el Consejo adoptó su primera resolución sobre un plan de alto el fuego destinado a poner fin a la guerra entre Israel y Hamas. Esa resolución patrocinada por Estados Unidos dio la bienvenida a una propuesta de alto el fuego anunciada por el presidente Joe Biden que, según Estados Unidos, Israel había aceptado. El Consejo pidió a Hamas que aceptara el plan de tres fases, pero la guerra continúa.
Los 10 miembros electos del Consejo dijeron en una declaración leída por la embajadora de Guyana ante la ONU, Carolyn Rodrigues Birkett, después de la votación que todos apoyaban la resolución de junio “con la expectativa de que se hubiera acordado e implementado rápidamente un acuerdo de alto el fuego”.
Pero meses después, los 10 miembros electos decidieron que una nueva resolución debería ir más allá y hacer una demanda inequívoca de un alto el fuego incondicional que no esté limitado a ningún período de tiempo.
A pesar del veto de EEUU, los miembros electos subrayaron que la guerra en Gaza debe terminar inmediatamente, los rehenes deben ser liberados inmediatamente, la ayuda humanitaria debe ser entregada en todas partes en Gaza y los civiles y la infraestructura civil deben ser protegidos.
“Nuestros esfuerzos colectivos para poner fin a las hostilidades no se detendrán”, dijeron.
(Con información de AP)
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